Aquecedor de ar quente a combustível RETECH de 48 kW para granjas avícolas

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Principais vantagens

Exemplo de cálculo

Vantagens do produto

Aquecimento rápido em 3 segundos, temperatura uniforme, baixo ruído.

Duto de ar ampliado - Aquecimento rápido em uma grande área, com capacidade de aquecimento de 300m².
>Pás de ventilador em ferro galvanizado - Maior volume de ar, aumento rápido da temperatura e temperatura mais uniforme em galpões de frango. Pás de ventilador resistentes a altas temperaturas, fabricadas em uma única peça, com tratamento em múltiplos processos, proporcionando bom efeito silencioso.
Motor de alta potência em cobre puro: durável, rápido, baixo consumo de energia, baixo ruído, à prova d'água e resistente a choques, com isolamento de superfície seguro e confiável.
>Ângulo de saída de ar ajustável em 30° - aquecimento em todas as direções.

Sem fumaça preta, sem cheiro peculiar.

Bicos personalizados – excelente efeito de atomização, taxa de utilização de combustível de 99%, combustão perfeita sem fumaça preta e sem cheiro peculiar.

Operação mais fácil

Abertura com um toque: ligue a caixa de combustível, ajuste a temperatura e inicie o aquecimento com um único botão. O botão de ajuste de temperatura e o visor exibem com precisão a temperatura predefinida. A quantidade de óleo restante pode ser verificada a qualquer momento através do indicador de nível de óleo.
>Guarda-corpos e roletes – fáceis de empurrar, previnem queimaduras e protegem a segurança dos objetos ao redor.

Economize metade do combustível

>Controle inteligente de temperatura constante: De acordo com a temperatura real do galinheiro, o ventilador de ar quente liga e desliga automaticamente.
O sistema inteligente de temperatura constante economiza metade do combustível em um ambiente isolado."
Placas de circuito impresso de nível automotivo e controladores eletrônicos de temperatura — controle de temperatura mais preciso.

5 anos de vida útil

Design anticorrosivo (bomba de ar, placa de circuito, controlador eletrônico de temperatura) — Diversas medidas e tecnologias especiais garantem o funcionamento normal do equipamento em ambientes úmidos e empoeirados.
Caixa de combustível monobloco de metal - O interior da caixa de combustível é revestido com uma camada anticorrosiva, o que impede a ferrugem mesmo após um ano de uso, prolongando assim sua vida útil.
Revestimento de troca de calor multicamadas — Parede interna espessa em aço inoxidável, resistente à corrosão e a altas temperaturas; a câmara de combustão não sofrerá danos por até dez anos. O corpo é isolado para garantir isolamento absoluto e a parede externa não aquece.
>Peças de reposição: uma esponja filtrante e um filtro grátis.

Aquecedor de ar a combustível mais seguro. Quatro medidas de proteção de segurança.

Proteção um	Proteção contra falha de chama	Após o desligamento, a ventoinha funcionará automaticamente por 2 minutos para dissipar o calor e resfriar o aparelho.
Proteção dois	Proteção contra desligamento de energia	Em caso de despejo acidental durante o funcionamento, o equipamento desligará automaticamente e imediatamente para evitar acidentes.
Proteção três	Proteção contra sobreaquecimento e desligamento automático	Possui dispositivo de proteção contra superaquecimento integrado, que desliga automaticamente quando a temperatura fica muito alta, evitando danos por superaquecimento.
Proteção quatro	Desligamento programado	Agende o desligamento do equipamento entre 0 e 24 horas para evitar esquecer de desligá-lo.

Configuração do produtoPrincípio de funcionamento

Este aquecedor é um dispositivo de aquecimento que utiliza querosene ou diesel como combustível e sopra ar quente. Durante o funcionamento, o combustível no reservatório de óleo é aspirado pelo bico injetor, atomizado na câmara de combustão e inflamado.
O ar é expelido e queimado. (O calor da combustão aquece o ar e as paredes da câmara de combustão.) Parte do ar enviado pelo ventilador entra na câmara de combustão para fornecer oxigênio para a combustão, e a maior parte entra em contato com a parede externa da câmara de combustão para obter calor por condução e gerar ar quente. Uma grande quantidade de ar quente é expelida pela saída de ar.

Parâmetros básicos do produto
Nome do produto	Aquecedor de ar a combustível DH 50
Tipo de combustível	Diesel/Quereseno
Consumo médio de combustível	4,8 L/h
Tempo total de utilização do óleo	11-22 H
volume da caixa de combustível	53 L
Peso líquido	37 kg
Área máxima aplicável	200-400m²
Dimensões da máquina	1000530660mm
Dimensões da embalagem	1030450540mm

Parâmetros de funcionamento do produto
Calor produzido	38760 kcal/h
Volume de ar	1050 m³/h
Tensão	220V 50HZ 1PH
Atual	1.2 A
Potência do motor	250 W
Diâmetro da saída	270 mm
Pressão da bomba de ar	0,28-0,85 Bar
Controle de temperatura	Integrado/Externo
Potência de aquecimento	48 kW

Precauções

Precauções operacionais

1. Para o aquecedor a combustível, deve-se utilizar diesel comum e limpo ou querosene (o uso de gasolina é proibido, pois pode causar acidentes).
2. Substitua o diesel pelo tipo indicado de acordo com a temperatura local, caso contrário, poderá ocorrer falha na ignição da máquina.
3. O aquecedor a combustível deve seguir os procedimentos corretos de inicialização e desligamento, especialmente ao desligá-lo. Não desconecte a fonte de alimentação diretamente; faça isso somente após o ventilador parar de girar.
4. Em áreas com tensão instável, conecte o dispositivo a uma fonte de alimentação estabilizada.
5. Ao utilizar o equipamento, certifique-se de que haja oxigênio suficiente no ambiente e que não haja nenhum objeto a menos de 2 metros do equipamento.
6. A temperatura de saída do aquecedor a combustível é muito alta. É estritamente proibido direcionar o ar diretamente para materiais inflamáveis e explosivos.
7. O aquecedor a combustível deve atender aos requisitos de instalação da chaminé.

Dicas de manutenção
A cada 10 dias ocorre o período de ciclo de manutenção.

Itens de inspeção
1. Limpe ou substitua a esponja do filtro de ar de entrada/saída da bomba de ar.
2. Limpe ou substitua o filtro de sucção de combustível.
3. Limpe a agulha de ignição. (Remova os resíduos de carbono acumulados na agulha devido à ignição.)
4. Limpe a caixa de combustível. (Abra o dreno na parte inferior da caixa de combustível para drenar os resíduos internos e limpe o interior da caixa de combustível com diesel limpo ou querosene.)

Perguntas frequentes

P: O diesel tem um cheiro forte?

A: Após o cálculo preciso do volume de entrada de ar e injeção de combustível da máquina, não há nenhum odor peculiar após a combustão completa, diferentemente do escapamento de automóveis. (O escapamento da combustão incompleta do motor é tóxico.)

P: É seguro? Vai explodir?

A: A máquina utiliza diesel e querosene como combustível, não gasolina, que é inflamável e explosiva. É muito difícil inflamar o diesel sem um catalisador ou sob alta temperatura e pressão, quanto mais provocar uma explosão.

P: Posso usar gasolina ou outras misturas de óleos?

R: Não, somente diesel ou querosene podem ser usados. A gasolina é inflamável e explosiva, podendo causar acidentes, portanto, seu uso é absolutamente proibido. Você só pode usar diesel limpo, adquirido em um posto de gasolina comum. O tipo de diesel depende da temperatura mínima local. Por exemplo, se a temperatura ambiente for de -5ºC, somente diesel nº -10 pode ser usado. O uso de diesel nº 0 causará falhas na ignição da máquina.